Este mês, em dia que não conseguimos confirmar, no ano 453 a.C., verificou-se terrível encontro entre os aguerridos exércitos da Beócia e de Creta. Segundo relatam as crônicas, venceram os cretinos, que até agora se encontram no governo. Aparício Torelly, Barão de Itararé (1895-1971), jornalista brasileiro

Pela estimativa do IBGE em 2012, a cidade de São Paulo tem 11.376.685 habitantes. Seu prefeito, Fernando Haddad, diz que a tarifa zero custaria cerca de R$ 6 bilhões aos cofres públicos. Dividindo R$ 6 bilhões por 365 (número de dias do ano), a tarifa zero custaria ao município R$ 16.438.356,164383562 por dia. Dividindo-se o custo diário ao município pelo total de habitantes em 2012 (11.376.685), temos que, com a tarifa zero, o município de São Paulo estaria investindo R$ 1,444916174 no transporte de cada habitante a cada dia, ou seja, menos de 1,5 reais. Atualmente, a tarifa de ônibus em São Paulo custa 3,20 reais. Sendo o sistema custeado pelo dinheiro de impostos, cada cidadão terminaria pagando R$ 1,45 aproximadamente, e isto incluiria TODOS os seus deslocamentos por dia. Sendo o sistema custeado pelo dinheiro de cada passageiro, pago a cada vez que se usa um ônibus, cada deslocamento custa o dobro disto. E com a economia feita, é certo que qualquer cidadão se sentiria feliz em arcar com os R$ 43,347485224 que seriam sua parcela mensal, tirada do orçamento municipal, de todo este valor. Tarifa zero: questão de matemática. Passa Palavra

Da ponte pra cá: a zona sul de São Paulo parou