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	Comentários sobre: Quando as contas não batem	</title>
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	<description>Noticiar as lutas, apoiá-las, pensar sobre elas</description>
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		Por: Fernando Matarazzo		</title>
		<link>https://passapalavra.info/2013/08/82087/#comment-144668</link>

		<dc:creator><![CDATA[Fernando Matarazzo]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Oct 2013 21:00:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Textos como esse deveriam se tornar virais não só na internet, mas nas ruas, nas conversas em grupos. Salvador precisa saber o que está por trás dessas empresas que só visam o lucro, nada mais.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Textos como esse deveriam se tornar virais não só na internet, mas nas ruas, nas conversas em grupos. Salvador precisa saber o que está por trás dessas empresas que só visam o lucro, nada mais.</p>
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		<title>
		Por: tomate		</title>
		<link>https://passapalavra.info/2013/08/82087/#comment-130685</link>

		<dc:creator><![CDATA[tomate]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 19:30:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Belo texto.

Patente a inexistência de qualquer regulação nos transportes urbanos de Salvador. Seja ela econômica, dado o estabelecimento de cartel pelos operadores do sistema, institucionalizado via SETPS; ou seja da qualidade do serviço prestado a população.
Ou melhor: há uma desregulação muito bem montada!

Como sair do labirinto armado entre Prefeitura e Empresários?

Difícil conceber alguma solução que não passe pela modificação nos contratos de concessão (As linhas são concedidas? Relicitá-las? Estatizar o sistema?), no acompanhamento permanente dos custos/qualidade e da operação do sistema por alguma entidade pública/popular legitimada.

E enquanto isso vamos levando fumo no gasto com o transporte e na imobilidade urbana de Salvador.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Belo texto.</p>
<p>Patente a inexistência de qualquer regulação nos transportes urbanos de Salvador. Seja ela econômica, dado o estabelecimento de cartel pelos operadores do sistema, institucionalizado via SETPS; ou seja da qualidade do serviço prestado a população.<br />
Ou melhor: há uma desregulação muito bem montada!</p>
<p>Como sair do labirinto armado entre Prefeitura e Empresários?</p>
<p>Difícil conceber alguma solução que não passe pela modificação nos contratos de concessão (As linhas são concedidas? Relicitá-las? Estatizar o sistema?), no acompanhamento permanente dos custos/qualidade e da operação do sistema por alguma entidade pública/popular legitimada.</p>
<p>E enquanto isso vamos levando fumo no gasto com o transporte e na imobilidade urbana de Salvador.</p>
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