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	Comentários sobre: Fortaleza, transporte eficiente para quem?	</title>
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	<description>Noticiar as lutas, apoiá-las, pensar sobre elas</description>
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		<title>
		Por: João da Silva		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[João da Silva]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Nov 2014 19:49:06 +0000</pubDate>
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		<title>
		Por: N.		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[N.]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2014 11:02:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#039;É bom lembrar que os recursos arrecadados através do IPI são revertidos, em tese, para a saúde.&#039;

O IPI, por ser imposto, não é vinculado. Logo, sua arrecadação não se vincula a qualquer atividade específica (não se vincula à saúde, como o autor afirma).

&#039;O que se percebe e o que é vivido por nós no trânsito de Fortaleza é que as faixas exclusivas para ônibus estão longe de resolver o transtorno e caos.&#039;

As faixas exclusivas para ônibus em Fortaleza estão apenas no início. A maior parte das principais avenidas só teve faixa para ônibus implantada há poucos meses. Aliás, há também a instalação de ciclofaixas (é bom lembrar que a Prefeita da esquerda, em 8 anos, não instalou uma única ciclofaixa ou corredor de ônibus).

&#039;Tudo o que os megaempresários querem é evitar uma competição com o transporte individual nas vias da cidade.&#039;

E os usuários de ônibus também não querem evitar congestionamentos por meio de faixas exclusivas? Também não são beneficiados pelo uso de faixas exclusivas? 
A prefeitura pode proibir o uso de carros ou abrir faixas exclusivas. Optou por faixas exclusivas.

&#039;Enquanto não pormos fim a essa mercantilização do transporte, e a população não tomar as rédeas da gestão de uma forma coletiva e horizontal, as supostas soluções só servirão para aumentar os lucros do empresariado do transporte.&#039;

E as mediações pra se fazer isso?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8216;É bom lembrar que os recursos arrecadados através do IPI são revertidos, em tese, para a saúde.&#8217;</p>
<p>O IPI, por ser imposto, não é vinculado. Logo, sua arrecadação não se vincula a qualquer atividade específica (não se vincula à saúde, como o autor afirma).</p>
<p>&#8216;O que se percebe e o que é vivido por nós no trânsito de Fortaleza é que as faixas exclusivas para ônibus estão longe de resolver o transtorno e caos.&#8217;</p>
<p>As faixas exclusivas para ônibus em Fortaleza estão apenas no início. A maior parte das principais avenidas só teve faixa para ônibus implantada há poucos meses. Aliás, há também a instalação de ciclofaixas (é bom lembrar que a Prefeita da esquerda, em 8 anos, não instalou uma única ciclofaixa ou corredor de ônibus).</p>
<p>&#8216;Tudo o que os megaempresários querem é evitar uma competição com o transporte individual nas vias da cidade.&#8217;</p>
<p>E os usuários de ônibus também não querem evitar congestionamentos por meio de faixas exclusivas? Também não são beneficiados pelo uso de faixas exclusivas?<br />
A prefeitura pode proibir o uso de carros ou abrir faixas exclusivas. Optou por faixas exclusivas.</p>
<p>&#8216;Enquanto não pormos fim a essa mercantilização do transporte, e a população não tomar as rédeas da gestão de uma forma coletiva e horizontal, as supostas soluções só servirão para aumentar os lucros do empresariado do transporte.&#8217;</p>
<p>E as mediações pra se fazer isso?</p>
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		<title>
		Por: thiago		</title>
		<link>https://passapalavra.info/2014/11/101056/#comment-266315</link>

		<dc:creator><![CDATA[thiago]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Nov 2014 19:15:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ótimo texto, parabéns.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ótimo texto, parabéns.</p>
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