Comentários sobre: Ninguém trabalha no Grajaú

Por: Emerson

Emerson — Fri, 20 May 2022 05:12:52 +0000

Seis meses após ter escrito este texto, a linha-9 esmeralda foi concedida à iniciativa privada, para o consórcio Via Mobilidade. Hoje, depois de muito descaso, os passageiros destruíram a estação Grajaú.

https://diariodostrilhos.com/2022/05/19/estacao-grajau-e-depredada-apos-problemas-na-linha-9-esmeralda/

Por: será?

será? — Fri, 23 Jul 2021 22:41:03 +0000

O século XX viu esse debate entre “espontaneismo” e direção revolucionária. Mas esse “espontâneo” nunca foi sinônimo de fenômenos ex nihilo, de uma coisa surgida do nada, senão a atividade livre de setores que não esperavam as ordens dos centros de mando do movimento operário.
Acho que hoje em dia os termos deste debate estão muito alterados. Primeiro, está já fora de cogitação um centro de mando tão centralizado, capaz de dirigir uma grande revolta nacional. Por outro, as massas estão muito mais distantes da influência das ideologias que propõe alterações profundas nas relações de exploração. Isso obviamente não é um impedimento para as lutas cotidianas, nem lhe substrai sua potência disruptiva, sua capacidade de frear a produção social. Mas para onde aponta? Talvez a lugar nenhum. Talvez faltem ainda algumas décadas, para ser otimista, para que um movimento proletário mundial volte a abalar os fundamentos da sociedade de classes, já não como ameaça de paralização e colapso, mas sim como uma nova forma de relações sociais se impondo ao mundo antigo.

Por: Sistemas discretos dos conflitos sociais

Sistemas discretos dos conflitos sociais — Fri, 23 Jul 2021 20:14:45 +0000

Eis um belo exemplo dos sistemas discretos dos conflitos sociais que parecem apontar para longe da tal “consciência” preconizada pelos militantes revolucionários como condição para as revoluções sociais. Longe de querer defender uma não-consciência, ou de determinar que essa revolta popular se deu sem alguma consciência, o ponto é que o vetor resultante desse “caos” apontaram para um cenário de radicalidade muito maior do que os vetores individuais (a própria greve dos ferroviários ou as próprias consciências individuais).
As cenas dos trabalhadores impedindo a circulação de ônibus por terem sido afetados pela greve ferroviária apontam para um cenário muito mais revolucionário do que a perspectiva primária dos idealizadores da greve. As consciências de “se é para prejudicar uns, tem que prejudicar todos” foram muito mais positivas e eficazes do que o proselitismo da necessidade da tal “tomada de consciência de classe”. Pelos relatos, a população em revolta não estava preocupada em parar tudo por conta das suas condições de trabalho mas por, supostamente, terem sido lesadas com a greve em curso.
Isso inverte os fatores de consciência. A anti-greve foi o grande propulsor da greve em curso. A revolta contra a greve foi o grande motivo de seu sucesso, uma vez que generalizou as frustrações. Será que não devemos pensar em consciência à partir do resultado desse verdadeiro sistema discreto, muito mais do que das tomadas individuais da tal consciência proletária?

Por: Jaqueline Melo

Jaqueline Melo — Fri, 23 Jul 2021 12:15:55 +0000

É bacana perceber essa mobilização. Se alguém consegue ultrapassar a cidade e ir para o centro vai acabar servindo de exemplo para os patrões justificarem cortes. Assim começa a greve geral.

Por: Cristiano Lopes

Cristiano Lopes — Fri, 23 Jul 2021 07:21:48 +0000

Concordo tem que paralisar tudo mesmo, deixar de usar os carros particulares, em protesto aos alto custo dos combustíveis, alimentos, água, energia, impostos e etc.., por que nós fazemos o Brasil produzir e não temos direito de salários digno, impostos que pagamos virá auxilio de tudo até pra presidiários e políticos ladrões.

Por: José Henrique

José Henrique — Wed, 21 Jul 2021 21:31:50 +0000

Tive a mesma sensação quando vi no noticiário que os trabalhadores se organizaram para impedir a passagem dos ônibus. Você descreveu muito bem o que está por vir, acredito que isso tenha mostrado que os trabalhadores tem sim poder sobre seus empregos e que, por mais que sejamos de classes laborais distintas, estamos sempre no mesmo barco, afinal nunca estaremos no barco de luxo dos grandes empresários, por mais que nos esforcemos. Que isso sirva de exemplo e inspiração para quem acredita ser “classe média”.