Série de três artigos sobre o Edital de transportes de Salvador, lançado em meados de 2014. Por Daniel Caribé
25 anos de subordinação: o Edital de transportes de Salvador (parte 1)
A empresa vencedora da área menos lucrativa ganhará algo em torno de 3,5 bilhões de reais, enquanto a mais lucrativa se aproxima dos 4 bilhões de reais. Por Daniel Caribé
25 anos de subordinação: o Edital de transportes de Salvador (parte 2)
O Edital, nitidamente, foi feito para legalizar uma situação de arbitrariedade que persiste na cidade, legitimando o ilegal, sem mexer nas peças do tabuleiro. Por Daniel Caribé
25 anos de subordinação: o Edital de transportes de Salvador (parte 3)
Enquanto os avanços tecnológicos são amplamente usados para monitorar os trabalhadores e tirar deles maior produtividade, as ferramentas que objetivam melhorar as condições de trabalho ou a vida dos usuários são categoricamente descartadas. Por Daniel Caribé
